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兰渝铁路开通 两地普速列车耗时缩短7小时

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兰渝铁路北起兰州,途经陇南、广元、南充,最后抵达重庆,穿越川陕甘渝三省一市22个县市区。线路全长855公里,设计时速160—250公里,为Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路。

兰渝铁路作为国家“一带一起”、西部大开发、长江经济带三大战略的黄金交会线路、国家实行精准扶贫的长大干线,沿线经由的22个县区有13个国家级贫困县,为多民族地域和革命老区,是几代人求之不得的政治线、经济线、扶贫线、希望线。兰渝铁路开通运营,与即将建成投用的西成客专相毗连,重庆、成都、兰州、西安四大区域形成经济圈,极大地拉近三省一市都会圈的时空距离,对引发革命老区红色旅游优势,加速沿线商贸物流生长,促进生齿和资源的快速流动,动员老区人民脱贫致富起到了至关主要的作用。

9月29日上午9时06分,兰州开往重庆的首发列车K4518车次在民众的欢呼声中鸣笛出发,标志着历时9年建设的“世纪铁路”兰渝铁路全线开通运营。杨艳敏摄

2014年起,兰渝铁路实行分段开通。2014年8月,兰渝铁路高南支线开通;2015年1月,重庆北至渭沱段投入运营;2015年12月,重庆北至广元段正式投运;2016年12月,甘肃岷县至广元段开通;2017年9月29日,历经9年建设的兰渝铁路正式开通运营,开通初期(9月29日至10月11日)成铁春运将摆设3对成都、重庆至兰州直通普速游客列车,成都、重庆至兰州的铁路旅行时间为12小时、13小时,与已往相比划分压缩了9.5、7小时,成渝地域游客前往西北地域旅游探亲越发利便快捷。

央广网重庆9月29日新闻(记者刘湛 通讯员程礼松)29日8时38分,随着K4515次列车准时驶出重庆火车站,兰渝铁路全线由此正式开通运营,标志着南部、阆中、苍溪、陇南等川陕革命老区不通火车的历史彻底竣事了,兰渝铁路将有力地促进沿线革命老区经济社会更好更快地生长。

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但是还差一些才踏入筑基期中期,面对筑基期中期,后期的修道者还好,但是面对筑基期大圆满的修道者,艾斯德斯只能陷入苦战,要知道妖族修道者天生比起人族修道者强大不止一筹,在没有法宝的情况下妖族修道者普遍一个打几个同级别的人族修道者都不在话下。

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发布时间:2017-10-24 00:08:57

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